Luchtvaartmaatschappijen zijn uiterst kritisch op de investeringsplannen die Schiphol bekend heeft gemaakt. De nationale luchthaven wil de komende jaren miljarden euro's investeren in bijvoorbeeld nieuwe bagagekelders en tilhulpen. Maar de Nederlandse branchevereniging voor luchtvaartmaatschappijen BARIN vreest vooral grote kostenoverschrijdingen waarvoor airlines via havengelden moeten opdraaien.
Schiphol zet "alles op alles" om voldoende beveiligers in huis te hebben om de zomerdrukte op de luchthaven weer aan te kunnen. "We zitten er bovenop, maar alle projecties zien er goed uit", zei financieel topman van Schiphol Robert Carsouw vrijdag in een toelichting op de jaarcijfers. De afgelopen tijd zijn veel beveiligers aangenomen om de chaos van de zomer in 2022 te voorkomen. Toen ontstonden er lange rijen op het vliegveld als gevolg van een tekort aan personeel bij de security-afdeling.
Schiphol weet nog niet hoeveel meer luchtvaartmaatschappijen moeten gaan betalen om de komende jaren gebruik te blijven maken van de luchthaven. Daar wordt volgens financieel topman Robert Carsouw nog aan gerekend, zei hij vrijdag in een toelichting op de jaarcijfers. De gesprekken over deze zogeheten havengelden beginnen in maart. De luchtvaartmaatschappijen moeten deels de grote investeringen van Schiphol gaan dragen, die gestopt worden in het vernieuwen en onderhoud van het vliegveld. Dat kan leiden tot hogere ticketprijzen, als maatschappijen die kosten gaan doorberekenen.
Airbus werkt aan een generatie nieuwe vliegtuigen. Daarvoor lopen twee projecten, vertelde topman Guillaume Faury tijdens een toelichting op de jaarresultaten. Een van de toestellen moet gaan vliegen op waterstof, het andere moet het best verkochte type A320 van de vliegtuigfabrikant gaan vervangen. Tegen 2035 moet de opvolger in gebruik worden genomen.
Schiphol Group, waar naast de gelijknamige luchthaven ook Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport onder vallen, heeft vorig jaar weer winst gemaakt, na een fors verlies een jaar eerder. Maar belangrijke activiteiten binnen de organisatie zijn nog steeds "stevig verlieslatend". Daarom heeft het luchthavenbedrijf besloten geen dividend uit te keren aan de aandeelhouders, waarvan de Staat en de gemeente Amsterdam de grootste zijn.
Airbus verwacht dit jaar meer toestellen te leveren dan vorig jaar, ondanks leveringsvertragingen en onderdelentekorten. De Europese vliegtuigbouwer denkt ongeveer achthonderd toestellen te bezorgen, meldt Airbus bij zijn jaarresultaten van 2023. Vorig jaar leverde het bedrijf 735 vliegtuigen af.
In tegenstelling tot eerdere berichten op deze site, worden de voorgenomen onderhoudswerkzaamheden bij Eindhoven Airport niet eerder dan 2027 uitgevoerd. Dat laat de luchthaven weten. "De start, de duur en de omvang van deze werkzaamheden hangen af van definitieve besluitvorming door het ministerie van Defensie als eigenaar van het veld", meldt Eindhoven Airport.
Een sluiting van Eindhoven Airport voor vijf maanden door werkzaamheden levert de reisbranche grote problemen op. Hierdoor moeten zo'n 10.000 vliegbewegingen verplaatst worden, heeft Frank Oostdam van reiskoepel ANVR gezegd na berichtgeving van De Telegraaf. Dat betekent dat ruwweg 2 miljoen passagiers worden geraakt.
Het vliegveld van Eindhoven gaat voor vijf maanden dicht voor renovatie, laat Omroep Brabant weten. De start- en landingsbaan moeten compleet op de schop. Reizigers wordt geadviseerd om vanaf andere luchthavens hun reis te beginnen, zoals Düsseldorf Flughafen en Schiphol Airport.
Per 3 april 2024 wijzigt luchtvaartmaatschappij Transavia de voorwaarden met betrekking tot cabinebagage. In de nieuwe situatie kunnen passagiers nog steeds één klein stuk handbagage gratis meenemen aan boord, mits die bagage onder de stoel past. Als passagiers daarnaast een groot stuk cabinebagage aan boord willen meenemen, moet dit worden bijgeboekt. Dat meldt Transavia.
De hulpdiensten zijn woensdag rond het middaguur gealarmeerd vanwege een vliegtuig met technische problemen bij Schiphol, meldt de Veiligheidsregio Kennemerland. Het vliegtuig heeft een voorzorgslanding gemaakt, laat een woordvoerder van de luchthaven weten. Wat er precies aan de hand is, is nog niet duidelijk. "Daar wordt nog onderzoek naar gedaan."
Over enkele maanden ontvangt KLM de nieuwe A321neo. Onlangs maakte de luchtvaartmaatschappij de eerste bestemmingen bekend: Stockholm, Berlijn en Kopenhagen. Dat meldt KLM.
Reisconcern TUI heeft vooralsnog weinig last van de hoge inflatie en afkoelende economie. De vraag naar vakanties bij het van oorsprong Duitse bedrijf blijft groeien. Per boeking besteedden klanten in het afgelopen kwartaal ook meer aan bijvoorbeeld hun wintersportvakantie.
Luchthaven Schiphol stelt de Kaagbaan voor een periode van ruim negen weken buiten gebruik voor groot onderhoud. Inwoners van plaatsen onder de aanvliegroutes van de andere start- en landingsbanen hebben pech. Op deze banen landen en vertrekken meer vliegtuigen, waardoor die gebieden ook vaker last hebben van herrie.
Ryanair eist dat de Europese Commissie maatregelen neemt tegen staatssteun die tijdens de coronapandemie de vrije markt zou hebben verstoord. Het uitvoerende bestuur zou deze "illegale" hulppakketten ook moeten terugeisen van de maatschappijen, schrijft de Ierse budgetluchtvaartmaatschappij.
KLM verspilt minder voedsel aan boord van vliegtuigen door kunstmatige intelligentie (AI) toe te passen. Door AI-programma’s kan het bedrijf beter voorspellen hoeveel passagiers die geboekt hebben daadwerkelijk meegaan met een vlucht. Dat meldt KLM.
De Europese Commissie is tevreden dat Schiphol de Amerikaanse vliegmaatschappij JetBlue dit jaar toch toegang blijft bieden tot de luchthaven. De prijsvechter zou de dupe worden van de voorgenomen krimp van Schiphol, maar het vliegveld zwichtte voor bezwaren van Brussel en de Verenigde Staten. De "maatregelen" die de commissie voorbereidde, zijn voorlopig van tafel.
Luchtvaartmaatschappij KLM en vrachtvlieger Martinair hebben een kort geding aangespannen tegen vakbond AVV. Die bond zit achter een donderdag begonnen staking van circa 150 voormalige Martinair-piloten. De vliegers werden ontslagen toen Martinair opging in KLM, maar kwamen jaren later op last van de rechter weer in dienst. Nu eisen zij gelijke rechten en meer loon.
Het herstel van Schiphol na de coronacrisis blijft nog altijd achter bij dat van zijn concurrenten. Waar andere luchthavens uit de Europese top 5 al dicht op het niveau van 2019 zitten of dat al zijn ontstegen, bleef Schiphol afgelopen jaar op een krimp van een kleine 14 procent van het aantal passagiers zitten. Brancheorganisatie ACI Europe wijt het moeizamere herstel aan capaciteitsbeperkingen, het trage herstel in Azië en de langzamere terugkeer van zakenreizen.
Voormalige Martinair-piloten die tegenwoordig in dienst zijn bij KLM, beginnen donderdag met staken. Vakbond AVV, die de circa 150 vliegers vertegenwoordigt, zegt dat vrachtvluchten van KLM daardoor ernstige vertraging kunnen oplopen of zelfs kunnen uitvallen.
Luchtvaartmaatschappij KLM schrapt donderdag 44 vluchten van en naar Duitsland om stakingen op Duitse luchthavens. Door het hele land leggen luchthavenbeveiligers het werk neer om hogere lonen af te dwingen.
Door je notificaties aan te zetten krijg je meteen het laatste nieuws van de Nationale Transportgids. Mis geen nieuws en zet hier je notificaties aan.