Rover kritisch op "onvlechten" metronet Amsterdam
Volgens Rover leiden de plannen tot slechtere verbindingen, vooral op drukke trajecten zoals richting Gein en Sloterdijk. Buiten de spits zou dit extra merkbaar zijn. Reizigers krijgen te maken met extra overstappen, langere reistijd en drukker wordende metro's, denkt Rover.
De vereniging roept op de plannen te heroverwegen. "Hogere frequenties zijn niet een heilig middel", aldus voorzitter Marinus de Jong. "Als er straks vaker een metro rijdt, maar de reiziger is toch langer onderweg, moet vaker overstappen en in een drukke metro staan, dan raak je die reiziger gewoon kwijt. Dan werkt dit plan dus averechts."
De nieuwe metrolijnen gaan in 2027 rijden. De afgelopen tijd konden reizigers, inwoners en organisaties meepraten over de vorm van het nieuwe netwerk. In het najaar neemt de Vervoerregio hierover een besluit.