Oost-Europese vrachtwagens domineren Nederlands goederenvervoer

Door Nationale Transportgids / Johanne Levinsky

schedule 3 min

location_on [xx]km

Oost-Europese vrachtwagens domineren Nederlands goederenvervoer

Buitenlandse vrachtwagens vervoerden in 2023 meer goederen van en naar Nederland dan Nederlandse vrachtwagens. In totaal ging het om 103 miljoen ton, waarvan 55,4 procent door vrachtwagens uit Oost-Europa werd vervoerd. Vooral Poolse transporteurs speelden een grote rol. Dit meldt CBS.

Het aantal goederen dat Oost-Europese vrachtwagens vervoerden is de afgelopen jaren explosief gestegen. In 2007 vervoerden zij nog 15 miljoen ton, terwijl dat in 2023 was opgelopen tot 57 miljoen ton. Poolse vrachtwagens vervoerden het meeste: 30 miljoen ton, bijna drie keer zoveel als in 2007. Ook Roemeense en Litouwse vrachtwagens vervoerden meer.

West-Europese en Nederlandse vrachtwagens verliezen terrein

Terwijl Oost-Europese vrachtwagens hun marktaandeel vergrootten, vervoerden West-Europese vrachtwagens juist minder goederen. Duitse en Belgische vrachtwagens zagen hun aandeel halveren. Nederlandse vrachtwagens vervoerden in 2023 nog 91 miljoen ton goederen, een daling van 30,5 procent ten opzichte van 2007.

Meer kilometers, jongere vrachtwagens

Buitenlandse vrachtwagens reden in 2023 gezamenlijk ruim 975 miljoen kilometer op Nederlandse wegen, een stijging van 40 procent sinds 2013. Vooral vrachtwagens uit Oost-Europa reden meer kilometers dan ooit: hun aandeel groeide van 36 procent in 2013 naar 57 procent in 2023. Poolse vrachtwagens voerden de lijst aan met bijna 280 miljoen kilometer.

De meeste buitenlandse vrachtwagens in Nederland zijn relatief jong. Bij 86,7 procent van de ritten reed een vrachtwagen van zeven jaar of jonger. Bij Oost-Europese vrachtwagens was bijna de helft zelfs drie jaar of jonger. In hun eigen landen rijden vervoerders juist vaker met oudere vrachtwagens.

10 juli '25 (14:07)

Vijf weken geen gemotoriseerd verkeer op Amstelveenseweg

De Amstelveenseweg onder het viaduct van de A10 gaat meer dan vijf weken dicht voor gemotoriseerd verkeer. Deze afsluiting duurt van vrijdagavond 11 juli 2025 (de start van de zomervakantie in Noord-Holland) tot woensdag 20 augustus (wanneer SAIL Amsterdam begint). Fietsers en voetgangers kunnen langs de werkzaamheden. Daarover bericht de gemeente Amsterdam.

10 juli '25 (13:24)

Dit zijn de zwarte zaterdagen van 2025 en hier wordt in Nederland extra verkeersdrukte verwacht

Met het begin van de zomervakantie in zicht waarschuwen Europese verkeersdiensten opnieuw voor de bekende ‘zwarte zaterdagen’. Op deze dagen is het extreem druk op de wegen, vooral richting populaire vakantiebestemmingen in Zuid-Europa. Ook in Nederland zijn de effecten van deze verkeersdrukte merkbaar, met vertragingen bij grensovergangen en op routes naar toeristische regio’s.

10 juli '25 (12:59)

Trucker die zes mensen en ongeboren baby doodreed moet 3 jaar de cel in

Een lagere straf dan het Openbaar Ministerie (OM) eiste. De vrachtwagenchauffeur die drie jaar geleden in Nieuw-Beijerland zes mensen doodreed en daarbij ook een ongeboren baby doodde, moet 3 jaar de cel in. Ook krijgt hij een rijverbod van 5 jaar opgelegd. Het OM zag hem liever 4,5 jaar achter de tralies en had ook een langer rijverbod geëist. Dit meldt NOS.

10 juli '25 (12:28)

In welke auto passen drie kinderzitjes?

Gezellig met je kroost de weg op kan een hele uitdaging zijn. De kofferbak vol met buggy, kinderwagen en luiertas, én de kinderen op de achterbank veilig vervoerd in een autostoeltje. Maar wat als je 3 kinderen hebt en ze allemaal in een autostoeltje of Maxi-Cosi wilt meenemen? Je staat dan voor de uitdaging in welke auto dit überhaupt past.

10 juli '25 (11:13)

Vrouw rijdt met icepack op snelweg, maar flitspaal denkt dat het telefoon is

Een vrouw uit Den Bosch reed na het trekken van haar verstandskiezen over de A2 bij Boxtel. Zij had een icepack tegen haar wang aan, maar een flitspaal dacht daar anders over. Die dacht een mobiele telefoon te zien en plots lag daar een boete van 439 euro op de deurmat. Dit meldt NOS.

10 juli '25 (11:06)

Meer auto's, minder personeel: lange wachttijden bij garages voor APK's

Garagebedrijven kunnen de vraag naar APK’s en onderhoudsbeurten niet meer aan. Er zijn steeds meer auto-eigenaren maar niet genoeg garages. Hierdoor moeten automobilisten soms weken tot maanden wachten tot ze er terechtkunnen. Dit meldt het Algemeen Dagblad.

10 juli '25 ( 8:57)

ANWB waarschuwt e-rijders voor hoge laadkosten in het buitenland

Wie deze zomer met de elektrische auto op vakantie gaat, moet alert zijn op hoge laadkosten bij langzame laders. Vooral bij laadpalen bij hotels, restaurants en vakantieparken kan de rekening flink oplopen, waarschuwt de ANWB.

10 juli '25 ( 7:48)

Vrachtwagen rijdt tegen viaduct: ravage op A28

Gisterochtend vond op de A28 tussen Eelde en Assen een ernstig ongeval plaats. Een vrachtauto reed ter hoogte van De Punt frontaal op een viaduct. Er was sprake van een enorme ravage. Dat meldt Hart van Nederland.

10 juli '25 ( 3:25)

Defensie test artillerieraketten vanaf Afsluitdijk

Defensie heeft de afgelopen twee dagen met raketartillerie geoefend vanaf de Afsluitdijk, laat het departement weten in een persbericht. De raketten werden afgevuurd vanaf de Breezanddijk, midden op de Afsluitdijk. De test was een succes: alle zestien 'validatieschoten' kwamen neer in het doelgebied en het systeem werkt veilig.

09 juli '25 (15:19)

BP verkoopt Nederlandse tankstations aan branchegenoot Catom

Het Britse olieconcern BP verkoopt al zijn tankstations in Nederland aan branchegenoot Catom. Het gaat om ongeveer 300 tankstations en vijftien laadstations voor elektrische auto's, maakte BP bekend. Catom is het bedrijf achter het brandstofmerk OK.

Meer nieuws