S&P Global: winst autofabrikanten krimpt door importheffing VS

Door s&p, autofabrikanten, winst, import, heffing

schedule 4 min

location_on [xx]km

S&P Global: winst autofabrikanten krimpt door importheffing VS

Europese en Amerikaanse autofabrikanten moeten rekening houden met gemiddeld 17 procent minder winst per jaar als de Verenigde Staten importtarieven opleggen aan de Europese Unie, Canada en Mexico. Dat meldt kredietbeoordelaar en marktonderzoeker S&P Global. Het gaat dan om de winst voor aftrek van onder meer belastingen en rente.

De aankomende Amerikaanse president Donald Trump heeft gedreigd importtarieven van 25 procent in te voeren voor goederen uit Mexico en Canada. Daarnaast dreigde Trump tijdens zijn verkiezingscampagne met heffingen tot 20 procent op goederen uit de rest van de wereld, waaronder Europa.

Winst in gevaar

In dat geval komt voor Volvo, Jaguar Land Rover, General Motors en Stellantis ruim 20 procent van hun verwachte winst in gevaar volgend jaar. Volvo en Jaguar Land Rover zouden volgens S&P Global lijden onder de heffingen omdat zij afhankelijk zijn van productie in Europa. General Motors en Stellantis zijn ook "bijzonder kwetsbaar", omdat deze fabrikanten een groot deel van hun auto's in Mexico en deels in Canada in elkaar zetten. De risico's voor andere fabrikanten zijn beperkter, stelt S&P Global. Volkswagen en Toyota riskeren 10 tot 20 procent minder winst in 2025. Voor BMW, Ford, Mercedes-Benz en Hyundai is dat minder dan 10 procent.

Uitstoot

Naast mogelijke importheffingen krijgen Europese autofabrikanten ook te maken met strengere EU-regels voor de uitstoot van auto's. Op dit moment mogen nieuw verkochte auto's gemiddeld 116 gram CO2 per kilometer uitstoten. Vanaf volgend jaar zakt dat naar 94 gram per kilometer. Als de limieten worden overschreden, kan dat leiden tot boetes van 95 euro per gram overschrijding, vermenigvuldigd met het aantal verkochte voertuigen. Dergelijke boetes kunnen voor grote autofabrikanten in de honderden miljoenen euro's lopen.

"We verwachten dat verzachtende acties de mogelijk hogere tarieven beheersbaar zullen maken, maar de gecombineerde effecten van tarieven, strengere CO2-regelgeving in Europa vanaf 2025, en druk op de winst door sterkere concurrentie in China en Europa zouden het risico op kredietverlagingen kunnen vergroten", stelt de kredietbeoordelaar.

09 december '24 (13:15)

Transportbranche lijkt geen last te hebben van grenscontroles

Vrachtwagenchauffeurs en andere transporteurs lijken geen last te hebben van de tijdelijke controles die vanaf maandag worden gehouden aan de grenzen met België en Duitsland. Het kabinet heeft die ingevoerd om migratie en mensensmokkel tegen te gaan.

09 december '24 ( 6:00)

Vandaag begin tijdelijke grenscontroles

Nederland voert vanaf maandag voor een periode van een half jaar grenscontroles in aan de grenzen met België en Duitsland. De Koninklijke Marechaussee zegt dat er op alle grenzen gecontroleerd kan worden, zowel op de weg als op het spoor. Het kabinet wil met de grenscontroles migratie en mensensmokkel tegengaan.

06 december '24 ( 9:28)

Ruim twee weken werkzaamheden op Rondweg Emmen (N391)

Op de Rondweg Emmen (N391), ter hoogte van de Nieuw-Amsterdamsestraat, is van vrijdag 6 december tot en met maandag 23 december 2024 beperkt verkeer mogelijk. Aan de noord- en zuidzijde is één rijbaan beschikbaar. Dat kan voor verkeer leiden tot vertraging. Daarover bericht de provincie Utrecht.

05 december '24 (13:45)

Herkansing NK Tegenwindfietsen na afgeblazen editie om harde wind

De deelnemers die vorig jaar november hadden willen strijden om de titel beste tegenwindfietser van Nederland, krijgen komende zaterdag een herkansing. Op de Zeeuwse Oosterscheldekering wordt dan de Dikke Vette Inhaaleditie gereden, nadat de achtste editie van de race in 2023 niet kon doorgaan door te harde wind.

05 december '24 ( 8:15)

Veel meer pakket- en maaltijdbezorgers

Het aantal pakket- en maaltijdbezorgers is in vier jaar tijd met 75 procent gestegen. Vorig jaar werkten er naar schatting zo'n 124.000 bezorgers, vier jaar eerder waren dit er nog 71.000. Dat blijkt uit cijfers van het UWV.

05 december '24 ( 7:00)

Vorig jaar meer fietsen gestolen: 698 miljoen euro schade

Nederlanders waren in 2023 vaker het slachtoffer van vermogensdelicten, zoals diefstal, vernieling of aankoopfraude. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van de tweejaarlijkse Veiligheidsmonitor over 2023. De daarbij gerapporteerde schade was 3,2 miljard euro, 13 procent meer dan in 2021.

05 december '24 ( 6:00)

Vroege avondspits verwacht vanwege pakjesavond

De ANWB waarschuwt voor een 'sintspits', een vroege en drukke avondspits op donderdagmiddag. Vanwege pakjesavond begint de spits dan eerder dan gebruikelijk. De eerste files worden al rond 14.30 uur verwacht en het drukste moment zal vallen rond 16.30 uur. Dat is een uurtje eerder dan anders tijdens de donderdagse avondspits.

04 december '24 (16:15)

Weer vertraging voor elektrisch busvervoer in deel Zuid-Holland

De invoering van volledig elektrisch busvervoer in een deel van de provincie Zuid-Holland heeft opnieuw vertraging opgelopen. Het was de bedoeling dat vanaf 15 december ruim 250 elektrische bussen zouden rijden in en om Alphen aan den Rijn, Gouda, Leiden en Katwijk. Enkele tientallen bussen van de Italiaanse leverancier Iveco komen echter later door vertraging in de productie.

04 december '24 (15:45)

Politie grijpt in bij onaangekondigd klimaatprotest op A12

De politie heeft woensdagmiddag ingegrepen bij een onaangekondigd klimaatprotest van Extinction Rebellion op de Utrechtsebaan (A12) in Den Haag. Rond het middaguur liepen en fietsten meer dan honderd activisten de weg op, om ter hoogte van de tijdelijke Tweede Kamer te demonstreren tegen fossiele subsidies. Na ongeveer anderhalf uur kwam de politie in actie om het protest te beëindigen.

04 december '24 (14:17)

Officieel faillissement voor Frank Starmans Transporten; doorstart onduidelijk

Transporteur Frank Starmans Transporten B.V. is deze week officieel failliet verklaard door de rechtbank. Wat er precies met het Limburgse bedrijf is gebeurd en waarom het faillissement is aangevraagd, is niet duidelijk. Dit meldt Transport Online.

Meer nieuws