Vanaf juli vrachtwagenrijbewijs nodig voor grote elektrische bestelbus

Door ANP

schedule 2 min

location_on [xx]km

Vanaf juli vrachtwagenrijbewijs nodig voor grote elektrische bestelbus

Bestuurders van een elektrische bestelbus tussen de 3500 en 4250 kilo hebben vanaf 1 juli een vrachtwagenrijbewijs nodig. Dat heeft demissionair minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) besloten, schrijft hij woensdag in een brief aan de Tweede Kamer. Eerder leek het erop dat het kabinet met nieuwe wetgeving zou komen waardoor een B-rijbewijs voor personenauto's ook genoeg zou zijn, maar die wetgeving is voorlopig van de baan.

Elektrische busjes wegen door de zware batterijen meer dan evengrote varianten op fossiele brandstoffen. Om ondernemers toch de ruimte te geven om te verduurzamen, gedoogt de overheid sinds 2019 dat mensen met een 'gewoon' rijbewijs elektrische bussen van rond de vier ton besturen. Voorwaarde is wel dat de wagens een zogeheten tachograaf hebben die bijhoudt wanneer iemand te lang achter het stuur zit, of dat ze niet verder dan 100 kilometer kunnen rijden.

Moeilijke afweging

De bestuurders van ongeveer duizend elektrische bestelbussen kunnen over ruim een half jaar niet meer met een B-rijbewijs de weg op, schat Harbers in. Het bleek te ingewikkeld om het verschil tussen elektrische en fossiele bussen in de wet vast te leggen. "Een moeilijke afweging" waarbij de verkeersveiligheid meespeelt, zegt de minister in een verklaring. "De botsing met een zwaarder voertuig leidt tot een grotere kans op ernstig letsel."

12 december '24 (10:39)

Tien procent van chauffeurs valt in slaap tijdens het rijden

Op de Dag van de Vrachtwagenchauffeur wordt aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid in de transportsector. Onderzoek toont dat menselijk gedrag, waaronder vermoeidheid, verantwoordelijk is voor 90 procent van de verkeersongevallen. Alarmerend is dat 10 procent van de chauffeurs ooit in slaap viel achter het stuur. Tussen 10 en 25 procent van de ongelukken heeft vermoeidheid als oorzaak. Deze cijfers onderstrepen de dringende noodzaak om chauffeurs te ondersteunen in een veilige werkomgeving. Dit meldt Webfleet.

12 december '24 ( 8:45)

TLN en vakbonden: chauffeurs rusten op gevaarlijke plekken

Door een tekort aan parkeerplaatsen staan vrachtwagenchauffeurs steeds vaker noodgedwongen op onveilige plekken. Volgens brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) en de vakbonden CNV en FNV leidt dat tot gevaarlijke situaties.

12 december '24 ( 7:30)

Nederlandse export blijft groeien

De Nederlandse goederenexport is in oktober opnieuw gestegen. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek nam vooral de uitvoer van voedings- en genotsmiddelen, machines, elektrotechnische apparaten en chemische producten toe.

11 december '24 (17:30)

Grootste fractie Europarlement wil af van verbod op verbrandingsmotor

De grootste fractie in het Europees Parlement, de centrumrechtse EVP, heeft een plan gepresenteerd om de Europese auto-industrie te redden. Een van de onderdelen daarvan is het terugdraaien van het verbod op verbrandingsmotoren per 2035. Ook moeten de boetes worden geschrapt die autofabrikanten straks moeten betalen als ze hun emissiereductiedoelstelling voor 2025 niet halen.

11 december '24 (16:30)

Verkoop failliet Stella Fietsen leverde bijna tien miljoen euro op

De doorstart van de failliete e-bikeverkoper Stella Fietsen heeft ruim 9,8 miljoen euro opgeleverd. Dat staat in het eerste verslag van de curator over de afwikkeling van het faillissement van het bedrijf, dat ooit gold als een van de grootste fabrikanten van elektrische fietsen van Nederland.

10 december '24 ( 9:51)

Technologische vooruitgang baart Nederlandse logistieke sector zorgen

Bijna 15 procent van de Nederlandse logistieke medewerkers vreest dat technologische innovaties zoals artificial intelligence en robots een negatieve impact hebben op hun werkgelegenheid. Dit blijkt uit een onderzoek van Quinyx, een aanbieder van AI-gestuurde workforce managementsoftware. Hun grootste angst? Het vervangen van banen door technologie, gevolgd door zorgen over storingen en het niet kunnen bijbenen van snelle technologische ontwikkelingen. Dit meldt Quinyx.

10 december '24 ( 9:47)

Planner Pro: serious game biedt oplossing voor tekort transportplanners

Op de Dag van de Vrachtwagenchauffeur op donderdag 12 december, is er niet alleen aandacht voor de chauffeurs, maar ook aan een ander urgent probleem in de logistieke sector. Er is namelijk een groeiend tekort aan transportplanners. Deze functie vraagt om stressbestendige professionals die slim kunnen omgaan met de digitalisering, internationaal verkeer en duurzaam transport. Met de serious game Planner Pro, ontwikkeld door NHL Stenden Hogeschool, wordt de zoektocht naar nieuwe planners vernieuwend aangepakt. Dit meldt NHL Stenden.

10 december '24 ( 8:12)

Nieuwe buslijn tussen Strandeiland op IJburg en Station Bijlmer ArenA in Amsterdam

Met ingang van zondag 15 december 2024 rijdt de nieuwe buslijn 360 tussen Strandeiland op IJburg en Station Bijlmer ArenA. De busrit duurt circa twintig minuten. Daarover bericht de gemeente Amsterdam.

10 december '24 ( 7:00)

Prijzen brandstof, vliegtickets en kleding stuwen inflatie

Het dagelijks leven is in november 4 procent duurder geworden dan in dezelfde maand een jaar geleden. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van definitieve cijfers, die gelijk zijn aan de eerder gemelde snelle raming. Daarmee was de inflatie hoger dan de 3,5 procent in oktober.

09 december '24 (13:15)

Transportbranche lijkt geen last te hebben van grenscontroles

Vrachtwagenchauffeurs en andere transporteurs lijken geen last te hebben van de tijdelijke controles die vanaf maandag worden gehouden aan de grenzen met België en Duitsland. Het kabinet heeft die ingevoerd om migratie en mensensmokkel tegen te gaan.

Meer nieuws