Site logo
searchclose
Artikelen
Vacatures
Bedrijven
search
add
Banner

De Nederlandse industrie krimpt voor het eerst in twee jaar tijd

Door Redactie Nationale Transportgids
schedule 4 min
location_on [xx]km
De Nederlandse industrie krimpt voor het eerst in twee jaar tijd
De Nederlandse industrie had in september voor het eerst in twee jaar te maken met krimp. Dat kwam vooral doordat productiebedrijven veel minder nieuwe orders kregen, meldt de Nederlandse Vereniging van Inkoopmanagers (Nevi), die elke maand de bedrijvigheid in de industrie meet.

Volgens sectoreconoom Albert Jan Swart van ABN AMRO zitten de hoge energie- en materiaalprijzen klanten van Nederlandse industriebedrijven dwars. Daarnaast zijn de economische vooruitzichten slecht en zorgt de aanhoudende oorlog in Oekraïne voor onzekerheid bij ondernemers.

Graadmeter 

De graadmeter waarmee de Nevi de bedrijvigheid in de sector meet, daalde in september met 3,6 punten naar 49. Ieder cijfer onder de 50 punten wijst op krimp, daarboven op groei. In de 22 jaar dat de Nevi deze cijfers bijhoudt daalde de index slechts drie keer harder dan afgelopen maand.

Crisisperiodes 

Volgens Swart doet het lage aantal orders voor de industrie denken aan andere crisisperiodes. Cijfers over het aantal bestellingen waren ongeveer even laag als bij het knappen van de internetbubbel in 2001, tijdens de kredietcrisis en aan het begin van de coronapandemie.

Grote voorraden 

De econoom wijst erop dat productiebedrijven ook nog met grote voorraden zitten die ze tijdens de coronacrisis hadden opgebouwd. Met een mogelijke recessie op komst proberen ze die voorraden nu af te bouwen.

Lichtpunten 

Bij de nieuwe meting zaten ook lichtpunten. Zo blijft het aantal banen in de industrie groeien. Daarnaast produceerden Nederlandse bedrijven meer zogeheten investeringsgoederen, bijvoorbeeld machines. Dat heeft er mogelijk mee te maken dat ondernemers verouderde machines snel willen vervangen door zuinigere apparatuur om op energiekosten te besparen.

Door: ANP 

29 augustus '25 ( 8:00)

Botsing nabij Ketelbrug: inzittenden auto gevlucht

Donderdag 28 augustus 2025 omstreeks 21.15 uur kwam op de A6 nabij de Ketelbrug een personenauto in botsing met een vrachtwagen. De inzittenden van de auto namen vervolgens de benen. Dat meldt Omroep Flevoland.

28 augustus '25 (14:37)

Kabinet wil verlaging van accijns op brandstof met een jaar verlengen

Het demissionaire kabinet is waarschijnlijk van plan om de verlaging van de accijns op brandstof met een jaar te verlengen. Het is nog onduidelijk wie deze verlening gaat betalen. Om de accijnsverlaging een jaar te verlengen, is er ongeveer 1,6 miljard euro nodig. Is dat geld er niet, dan loopt de maatregel aan het einde van 2025 af. Dat melden Hart van Nederland en De Telegraaf.

28 augustus '25 (14:23)

Kabinet denkt aan helmplicht voor kinderen op alle e-bikes

Er komt, als het aan het kabinet ligt, een helmplicht voor kinderen en jongeren tot 18 jaar die op een e-bike fietsen. Volgens het ministerie van Infrastructuur kunnen er niet alleen regels bedacht worden voor alleen de fatbike. Daarom is het straks verplicht voor kinderen om op alle elektrische fietsen een helm te dragen. Dat meldt het AD.

28 augustus '25 (13:31)

PostNL hoort binnenkort of het voorschot op subsidie kan krijgen

PostNL hoort volgende week of het bedrijf een voorschot van 15 miljoen euro kan krijgen op een aangevraagde subsidie voor de verlieslatende postbezorging. De voorzieningenrechter van het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) doet 5 september uitspraak in een door de onderneming aangespannen rechtszaak, werd donderdag bekendgemaakt.

28 augustus '25 (13:30)

Kabinet van plan om lagere brandstofaccijns met jaar te verlengen

Het demissionaire kabinet heeft een plan om de verlaging van de accijns op brandstof met een jaar te verlengen tot eind 2026. Dat bevestigen ingewijden na berichtgeving in onder meer De Telegraaf. Waar de circa 1,6 miljard euro om dit te regelen vandaan moet komen, is nog niet duidelijk.

28 augustus '25 (13:30)

Kabinet wil helmplicht tot 18 jaar op elektrische fiets

Het kabinet wil helmen verplicht maken voor kinderen tot 18 jaar die op een elektrische fiets rijden. Demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat) streeft ernaar dat er eind 2026 een voorstel naar de Tweede Kamer gaat, meldt hij in een brief. De BBB-minister overweegt deze helmplicht nog uit te breiden naar andere lichte elektrische voertuigen zoals e-steps, om te voorkomen dat minderjarigen naar die voertuigen uitwijken.

28 augustus '25 (10:36)

Rijbewijs ingenomen van 92-jarige vrouw die kinderwagen omver reed

De politie neemt het rijbewijs in van een 92-jarige vrouw die deze week een kinderwagen aanreed en daarmee twee jonge kinderen verwondde. Ze stopte echter niet na het ongeluk en reed gewoon door. Gelukkig wist de politie haar alsnog te vinden en is besloten haar rijbewijs te confisqueren tot het Centraal Bureau voor Rijvaardigheid (CBR) heeft beoordeeld of het nog veilig is om haar te laten autorijden. Dit meldt het Eindhovens Dagblad. 

28 augustus '25 ( 8:29)

Bijna 150.000 nieuwe privélaadpalen geïnstalleerd in 2024

In 2024 installeerden Nederlanders 147.000 nieuwe privélaadpalen, meldt marktonderzoeker Multiscope. De totale besteding aan laadpalen was vorig jaar 198 miljoen euro.

28 augustus '25 ( 7:22)

Steeds meer elektrische bussen uit China in ons land

In Nederland rijden op een toenemend aantal plekken elektrische stadsbussen die afkomstig zijn uit China. Fabrikanten als Yutong en BYD hebben inmiddels een aanzienlijk marktaandeel opgebouwd. De verwachting is dat dit de komende jaren verder groeit. Tegelijkertijd zijn politici bezorgd over spionage en risico's voor de nationale veiligheid. Dat meldt NU.nl.

27 augustus '25 (11:47)

Europese autofabrikanten waarschuwen: CO2-doelen niet haalbaar

De doelstellingen van de Europese Unie om de CO2-uitstoot van voertuigen te verminderen, waaronder een reductie van 100 procent voor auto's tegen 2035, zijn niet haalbaar. Dat hebben topman Ola Källenius van Mercedes-Benz en Matthias Zink, bestuursvoorzitter van de grote Duitse industriële toeleverancier Schaeffler, laten weten aan Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie.