De werknemers van vervoerders Arriva, EBS, Keolis Nederland, RET, Transdev en Qbuzz krijgen tot en met juni 2025 in totaal 15 procent meer loon, een eenmalige bonus van 1000 euro en een betaalde pauze extra. Om dat te bereiken werd in een klein jaar in totaal 22 dagen gestaakt waarmee het volgens FNV de langste ov-staking ooit was.

Dienstroosters 

De vakbond stelt dat de problemen met de werkdruk veroorzaakt worden door het systeem van aanbesteden. "Er wordt steeds geconcurreerd op de dienstroosters van de chauffeurs. En om de financiële marges te behalen werden alle pauze- en hersteltijd uit de dienstroosters geperst." Bondsbestuurder Marijn van der Gaag vindt dan ook dat de vakbonden actief moeten blijven. "We moeten er serieus werk van maken dat de gemaakte afspraken fatsoenlijk worden nageleefd."

De cao in het streekvervoer geldt in totaal voor zo'n 13.000 mensen.

Door: ANP