'Verkeersongevallen na drank- of drugsgebruik betreft in de meeste gevallen een fietser'
.jpg&description=Onder%20invloed%20van%20drank%20of%20drugs%20in%20de%20auto%20te%20stappen%2C%20wordt%20tegenwoordig%20gezien%20als%20%3Cem%3Enot%20done%3C%2Fem%3E.%20Daarentegen%20is%20het%20heel%20gewoon%20om%20dronken%20op%20de%20scooter%20te%20stappen.%20En%20dat%20niet%20alleen%3A%20onder%20invloed%20op%20de%20fiets%20stappen%20wordt%20ook%20gezien%20als%20heel%20normaal.%20Sterker%20nog%2C%20het%20merendeel%20van%20het%20uitgaanspubliek%20denkt%20dat%20ze%20het%20juiste%20gedrag%20vertonen%20door%20met%20de%20fiets%20naar%20huis%20te%20gaan%20in%20plaats%20van%20met%20de%20auto%2C%20stelt%20directeur-bestuurder%20Martijntje%20Bakker%20van%20VeiligheidNL.%20Dit%20meldt%20VeiligheidNL.%26nbsp%3B)
.jpg)
Een onderzoek van VeiligheidNL laat zien dat de problematiek van middelengebruik niet alleen gaat om bestuurders van auto’s en motor-, brom- en snorfietsen. Het aandeel van fietsers die voorafgaand aan hun ongeval alcohol en/of drugs gebruikt hadden was het grootst. Dit betrof driekwart van de gevallen: naar schatting belandden in 2021 zo’n 4.500 fietsers na middelengebruik op een SEH-afdeling. In deze periode is het aantal SEH-bezoeken in verband met ernstig letsel als gevolg van een fietsongeval, waarbij alcohol en/of drugs een rol gespeeld heeft, met 84 procent gestegen, een sterkere toename dan dergelijke SEH-bezoeken voor ongevallen met alle vervoermiddelen.
Bestuurders personenauto
Tien procent van het geheel van alle verkeersongevallen na middelengebruik besloegen bestuurders van een personenauto, en in nog eens één op de tien gevallen was het slachtoffer een bestuurder van een brommer, snorfiets, scooter of fiets met hulpmotor.
Ook laat dit onderzoek zien dat naast acties die worden genomen om middelengebruik op de (deel)scooter tegen te gaan, interventies nodig zijn om fietsongevallen na alcohol- en drugsgebruik terug te dringen.
Door: Nationale Transportgids