De vier Volvo FM-trekkers beschikken over alle brandstofbesparende opties die Volvo onder de naam Fuel Hero in pakketvorm aanbiedt. Zo is de Adaptive Cruise Control inclusief I-Roll en met Stop&Go geoptimaliseerd om nog zuiniger te rijden en zorgt de sterke 13-liter motor met snelle achterasoverbrenging van 2:31 ervoor dat dit niet ten koste gaat van de rijeigenschappen.

“Minimaal een van de trucks wordt ingezet als LZV. We kunnen daarmee meer vervoeren in minder vervoersbewegingen en besparen daarmee brandstof en CO2. We hebben uitgerekend dat we met de Volvo FM LZV-combinatie inclusief de brandstofbesparende opties zo’n 35 procent brandstof en dus CO2 besparen”, verklaart Tom Wiersma, directeur van Sanders|Fritom.

Beter zichtveld

Ook op het gebied van veiligheid genoot Volvo Trucks voor Sanders|Fritom de voorkeur. “Het zichtveld in de nieuwe Volvo FM is met 10 procent toegenomen. Dat merk je als je in de cabine zit. Door de lage raamlijn in de portieren en de rechte voorruit die vrij ver naar beneden loopt, heb je standaard een uitstekend zicht. Omdat onze chauffeurs vaak in woonwijken aan particulieren leveren, wilden wij het zichtveld nog verder verbeteren en hebben we extra zijruiten aan zowel de linker- als rechterkant achter de stoelen laten plaatsen. Zo is het zicht naar achteren nog beter”, licht Wiersma toe.

Door: Nationale Transportgids