De VDL-vloot van GVB, het openbaar vervoerbedrijf van Amsterdam, wordt de komende tijd uitgebreidt naar 75 voertuigen. Momenteel zijn er 31 elektrische Citea’s in bedrijf. Tot begin 2022 komen daar 44 VDL Citea’s SLFA-180 Electric bij. Dit meldt VDL Bus & Coach.
Amsterdam maakt werk van het verder reduceren van CO2-uitstoot in de stad. De gemeente heeft hiervoor de ‘Routekaart Amsterdam Klimaatneutraal 2050’ ontwikkeld. Amsterdam vermindert in 2025 haar CO2-uitstoot met 5 procent, in 2030 met 55 procent en in 2050 met 95 procent in vergelijking met de uitstoot in 1990. Onderdeel hiervan is dat GVB in 2025 volledig uitstootvrij busvervoer levert.
135.000 elektrische kilometers per dag
“Op die wijze draagt GVB natuurlijk op een geweldige manier bij aan de doelstelling van de stad Amsterdam”, zegt Ard Romers, directeur van VDL Bus & Coach Nederland. “We zijn er trots op dat we, op basis van het opgebouwde vertrouwen de afgelopen jaren, onze samenwerking met de partners in dit project kunnen voortzetten. Als transitiepartner zetten wij graag onze ervaring en expertise in. Inmiddels leggen meer dan 900 Citea’s iedere dag samen ruim 135.000 elektrische kilometers af in een groot aantal Europese steden en regio’s. Dat we nu weer e-bussen mogen leveren voor Amsterdam blijft natuurlijk heel speciaal. Nederland is in Europa voorloper in de elektrificatie van het openbaar vervoer.”
Bijdragen aan schone lucht
Eind 2018 tekenden GVB en VDL Bus & Coach het contract voor de levering van 31 elektrische Citea’s, met de optie tot 69 extra zero emissie stadsbussen. Het betreft een nauwe samenwerking tussen Vervoerregio Amsterdam als concessieverlener, de Gemeente Amsterdam, GVB en VDL. In 2020 zijn de VDL Citea’s gaan rijden op de lijnen 15, 22 en 61, allen met begin- of eindpunt Station Sloterdijk. De serie bussen bestaat uit 9 VDL Citea’s SLF-120 Electric en 22 gelede VDL Citea’s SLFA-180 Electric. De 44 elektrische Citea’s die VDL aan GVB gaat leveren, zijn allen gelede bussen.
Door: Nationale Transportgids
