Uit onderzoek van Diks Verzekeringen blijkt dat er in de eerste zeven maanden van 2020 een enorme daling is in het aantal taxi’s dat voor het eerst werd toegelaten op de Nederlandse wegen, ten opzichte van dezelfde maanden vorig jaar. In juli is het grootste verschil te zien. Dit meldt Diks Verzekeringen.
Vorig jaar juli werden er nog 637 taxi’s voor de eerste keer toegelaten op de weg, maar dit jaar zijn dat er slechts 38. Een enorme daling van ruim 94 procent.
Coronacrisis
Dit is voor een groot deel te wijten aan de coronacrisis. Vanwege de coronacrisis valt er voor taxichauffeurs weinig te rijden. Veel taxibedrijven kiezen er daardoor voor om het kenteken te schorsen en de verzekering tijdelijk stop te zetten. Ook de maatregel om de teruggave van BPM op taxi’s af te schaffen speelt een grote rol. Taxibedrijven krijgen vanaf 2020 geen BPM meer terug bij de aanschaf van een nieuwe taxi. Deze maatregel moet ervoor zorgen dat taxibedrijven gemotiveerd raken om minder vervuilende taxi’s aan te schaffen.
Verzekering
Al jaren zijn taxi’s moeilijk te verzekeren, de premies van deze verzekeringen zijn een stuk hoger en er zijn maar weinig verzekeraars die taxi’s nog willen verzekeren. Daarnaast worden de controles steeds strenger.
Door: Nationale Transportgids
