Wegen en sporen nog niet geschikt voor vervoer oorlogsmateriaal bij escalatie

Door Nationale Transportgids / Femke van Arendonk

schedule 5 min

location_on [xx]km

Wegen en sporen nog niet geschikt voor vervoer oorlogsmateriaal bij escalatie

Bruggen en viaducten met scheurtjes in de constructie, verzakkingen bij het spoor. Het mag allemaal wel wat beter bij de infrastructuur in Nederland. Het probleem werd urgenter dankzij de dreiging vanuit Rusland. Wegen en sporen waar oorlogsmaterieel en -personeel over moeten worden vervoerd, zijn volgens deskundigen nog lang niet op orde. Dat meldt Nieuwsuur.

Het oorlogsmaterieel gaat nu al via Nederland richting Oekraïne. Via de havens van Rotterdam, Vlissingen en Eemshaven komen defensiespullen Nederland binnen. Met vrachtwagen of treinen gaat het materieel richting Oekraïne.

Vervoer tijdens de Koude Oorlog

“We zijn veel vergeten van hoe het vervoer van materieel tijdens de Koude Oorlog ging”, zo stelt Hans Damen, brigadegeneraal buiten dienst, maar vroeger leider van de Defensie Taskforce Logistiek. De infrastructuur in Nederland staat volgens Damen er redelijk voor, maar er moet nog wel heel veel gebeuren.

Het vervoer van defensiematerieel gaat via stroken land waarbinnen je verschillende routes kan kiezen, corridors genaamd. Nederland heeft drie van deze stroken, in het midden, noorden en zuiden van het land. Om het vervoer soepel te laten verlopen, zijn er aanpassingen op deze routes noodzakelijk.

Gewicht van pantservoertuigen

Bruggen moeten het gewicht van pantservoertuigen wel kunnen houden, wegen moeten breed genoeg zijn en spoortunnels hoog genoeg. “In overleg met Rijkswaterstaat praat je dan over de investeringen in de infrastructuur die noodzakelijk zijn”, aldus Rons Sensen, kolonel bij de Landmacht. Als er drie bruggen op een route verbeterd worden, en de vierde brug niet, dan is de route alsnog niet bruikbaar.

Verbeteringen aan het spoor

Op het spoor zijn er ook verbeteringen nodig. Spoortunnels zijn niet altijd hoog genoeg en bruggen moeten breder. De Waalhaven in Rotterdam is een belangrijke plek waar oorlogsmaterieel vanuit schepen op treinen wordt geladen en richting het oosten wordt vervoerd. Treinen van 740 meter moeten daarvoor beschikbaar zijn, maar de Waalhaven heeft maar één spoor dat daar geschikt voor is.

Personeelstekort

Het vinden van genoeg personeel en vrachtwagens die de spullen naar het oosten willen brengen, is volgens Damen nog altijd de grootste uitdaging voor Nederland. Gevorderde vrachtwagens en dienstplichtigen waren daarvoor beschikbaar tijdens de Koude Oorlog. Nu heeft Nederland volgens Damen commerciële vervoerders en logistieke ecosystemen nodig om alles voor elkaar te krijgen.

20 juni '25 (10:22)

Plein 1945 in IJmuiden enkele dagen gestremd

Vanaf maandag 23 juni 2025 wordt het asfalt rondom Plein 1945 vernieuwd. Auto’s, fietsers en brommers kunnen de hele week niet langs het plein. Daarover bericht de gemeente Velsen.

20 juni '25 ( 9:01)

Gekantelde vrachtwagen: 150 varkens lopen los rond in De Rips

In het Brabantse dorp De Rips lopen vrijdagochtend zo'n 150 varkens los rond. Ze komen uit een vrachtwagen die kantelde, meldt de veiligheidsregio.

20 juni '25 ( 8:39)

Deel A73 in juni twee nachten dicht

Rijkswaterstaat voert in beide richtingen onderhoud uit aan de A73 tussen Boxmeer en Horst. Vanwege de werkzaamheden is de A73 in juni 2025 twee nachten afgesloten. Weggebruikers moeten rekening houden met extra reistijd. Dat meldt Rijkswaterstaat.

20 juni '25 ( 8:22)

Vanaf eind juni hinder N414 bij Eembrug door werkzaamheden

De provincie Utrecht werkt van maandag 30 juni tot en met donderdag 18 juli 2025 aan de Eembrug op de Bisschopsweg (N414) in Eembrugge. Gedurende deze periode wordt de ophaalbrug aangesloten op de nieuwe bediencentrale. Daarover bericht de provincie Utrecht.

19 juni '25 (22:45)

ANWB verwacht komende dagen drukte bij Wegenwacht door warmte

De ANWB verwacht dat het de komende dagen veel drukker wordt bij de Wegenwacht door het warme weer. Hoge temperaturen zorgen volgens de ANWB vaak voor technische problemen aan auto's, zoals startproblemen en problemen met de accu. De ANWB zet extra mensen in.

19 juni '25 (22:45)

Motorrijder dood door aanrijding met auto in Nieuw-Beijerland

Een motorrijder is donderdagavond om het leven gekomen door een aanrijding met een auto op de Schutskooi in Nieuw-Beijerland. Het slachtoffer is 19 jaar en komt uit Klaaswaal, meldt de politie.

19 juni '25 (22:45)

Dealer Van Mossel denkt dat repareren Citroëns ongeveer week kost

Autodealerbedrijf Van Mossel denkt dat de reparaties voor de grote terugroepactie van Citroëns in Nederland het bedrijf ongeveer zeven tot tien dagen duren. Volgens een woordvoerder verwachten de Citroën-dealers van het concern, die vooral in Noord-Holland zitten, ongeveer 3300 auto's te repareren aan defecte airbags.

19 juni '25 (15:35)

Terugroepactie vanwege airbagproblemen treft tienduizenden Nederlandse eigenaren van Citroëns

Stellantis roept 33.260 eigenaren van Citroëns in Nederland op hun auto per direct niet meer te gebruiken. Bepaalde modellen hebben volgens de autofabrikant problemen met de airbag. Dat meldt Nu.nl.

19 juni '25 (12:58)

Defensie steekt extra geld in pantservoertuigen, drones en medici

Een groot deel van de 1,1 miljard euro die in de voorjaarsnota extra aan Defensie is toebedeeld, gaat op aan een nieuw pantserinfanteriebataljon. Ook wordt er meer geïnvesteerd in drones, logistiek en uitbreiding van de medische capaciteit van de krijgsmacht. Dat meldt demissionair defensieminister Ruben Brekelmans (VVD) in een brief aan de Tweede Kamer.

19 juni '25 ( 8:16)

Brand Middenbeemster: rook trekt richting A7 en woonwijken

De rook van de grote brand die sinds de nacht woedt in een bedrijfspand aan de Insulindeweg in het Noord-Hollandse Middenbeemster trekt richting het dorp Neck en de A7, waarschuwt de veiligheidsregio. Omdat de rook over meerdere woonwijken trekt, is een tweede NL-Alert verstuurd.

Meer nieuws