Het afgelopen jaar heeft de ov-sector veel uitdagingen gekend, waaronder overvolle treinen, financiële tekorten, het verdwijnen van bushaltes, te weinig personeel, stakingen en niet-terugkerende reizigers. Helaas zijn de problemen op korte termijn nog niet opgelost, en provincies verwachten komend jaar weer te moeten bezuinigen op de al uitgeklede dienstregeling. Tegelijkertijd blijven de kaartjes alsmaar duurder worden.
Er is echter ook goed nieuws te melden. De elektrificatie van de busvloot in Nederland ligt op schema en het land loopt zelfs voorop in Europa op dit gebied. Daarnaast krijgt autonoom vervoer in Nederland steeds meer voet aan de grond, en door de enorme woningbouwopgave zal het aantal reizigers in de toekomst aanzienlijk toenemen.
Het is van cruciaal belang dat de ov-sector deze uitdagingen met succes aangaat en zich aanpast aan de veranderende omstandigheden. Dit vereist een slimme en duurzame aanpak, waarbij innovatie en samenwerking tussen verschillende partijen centraal staan. Door te blijven investeren in de ontwikkeling van nieuwe technologieën en het verbeteren van de dienstverlening, kan de ov-sector een belangrijke rol blijven spelen in het faciliteren van de mobiliteit van mensen in Nederland en daarbuiten.
Dit jaar bundelt het OV Congres de krachten met de Taxi Expo, Tankstation vakbeurs en de Fleet Expo die gelijktijdig in Jaarbeurs op 15 november plaatsvinden. Naar verwachting zullen in totaal 5.000 mobiliteitsprofessionals de beurzen bezoeken. Daar bent u toch ook bij?!
Voor wie?
Door je notificaties aan te zetten krijg je meteen het laatste nieuws van de Nationale Transportgids. Mis geen nieuws en zet hier je notificaties aan.
