Station Heerenveen IJsstadion misschien weer open

Ruim een halve eeuw geleden (op 1 juni 1975) werd in Heerenveen een extra, reguliere treinstop ingebouwd door NS. Deze treinstop bevond zich ter hoogte van Thialf, het ijsstadion van Heerenveen. Het station kreeg dan ook de naam Heerenveen IJsstadion. Slechts twee jaar na opening werd de halte in 1977 alweer gesloten. Reden: te weinig reizigers. Daarover bericht de provinsje Fryslân.

Sindsdien werd het station niet meer gebruikt voor reguliere stops, maar uitsluitend bij bepaalde evenementen in Thialf. Sinds 2015 stopt de trein helemaal niet meer bij deze halte. Dit had behalve met een teruglopend aantal reizigers te maken met stijgende kosten. Vanaf dat moment werd de Thialf Express in het leven geroepen, een busdienst die speciaal voor schaatsevenementen tussen station Heerenveen en Thialf reed.

Pilot
Nu is de provincie Fryslân in samenwerking met het Rijk, de gemeente Heerenveen, NS, ProRail, Thialf en KNSB/House of Sports een onderzoek gestart naar hoe het spoor beter kan aansluiten op piekmomenten rondom grote sportevenementen. En welke rol kan maatwerk in de dienstregeling spelen?

Daarvoor is een pilot gestart. Want de beste manier om te onderzoeken hoe je een treinverbinding kan gebruiken tijdens piekmomenten is een station als Heerenveen IJsstadion weer openstellen tijdens die piekmomenten.

Uitgelezen kans
De twee grote, deels internationale, schaatsevenementen die nog in Thialf gepland staan dit jaar (het Daikin NK Allround & Sprint van 28 februari tot en met 1 maart en het ISU WK Allround en Sprint van 5 tot en met 8 maart) vormen daarvoor een uitgelezen kans.