Volgens minister Madlener is eindbod ProRail reëel en is staking onvermijdelijk
De FNV eiste een loonsverhoging van 13 procent om de inflatie van de afgelopen periode te compenseren. "Dat klinkt als een enorm percentage, maar de vorige cao is afgesloten vlak voor een enorme inflatiepiek", schrijft de vakbond. SP-Kamerlid Bart van Kent vroeg Madlener om ProRail te bellen en op te dragen met een beter bod te komen.
Kwaliteit van het spoor
Madlener antwoordde dat de lonen van rijksambtenaren minder hard zijn gestegen, en dat twee andere vakbonden wel met het bod van ProRail akkoord zijn gegaan. "Het eindbod is helemaal in lijn met de cao van de NS, en dat is echt een prima lijn." Een verdere loonsverhoging zou volgens de minister jaarlijks 50 miljoen euro extra kosten en daarmee "ten koste gaan van de kwaliteit van het spoor".