Met de gebruiksvergoeding betalen vervoerders en andere spoorgebruikers voor het gebruik van het spoor. Het gaat onder andere om het gebruik van het spoor zelf, bovenleidingen, stations en opstelfaciliteiten voor treinen. Zo betalen zij voor een deel mee aan de totale kosten van het beheer en onderhoud van de spoorinfrastructuur.

Gestegen materiaalkosten

ProRail noemt de stijging hoog. Deze heeft te maken met de gestegen materiaalkosten. Een lagere stijging van de vergoeding is vanwege die kosten volgens de spoorwegbeheerder niet haalbaar. Dat zou namelijk leiden tot een financieel gat, waardoor ProRail het geplande beheer en onderhoud niet geheel zou kunnen uitvoeren.