Koffie voor reizigers op duurzaam station Delft Campus
Door
Johanne Levinsky
2 min
[xx]km
.jpg&description=Donderdag%2022%20december%202022%20trakteerden%20NS%20en%20ProRail%20reizigers%20op%20station%20Delft%20Campus%20op%20koffie.%20Deze%20week%20bestaat%20dit%20station%20precies%20%26eacute%3B%26eacute%3Bn%20jaar.%20Wat%20betreft%20energie%20overtreft%20het%20de%20verwachtingen.%20Station%20Delft%20Campus%20verbruikt%20energie%2C%20maar%20wekt%20een%20dubbele%20hoeveelheid%20energie%20op.%20Dat%20meldt%20ProRail.)
.jpg)
Donderdag 22 december 2022 trakteerden NS en ProRail reizigers op station Delft Campus op koffie. Deze week bestaat dit station precies één jaar. Wat betreft energie overtreft het de verwachtingen. Station Delft Campus verbruikt energie, maar wekt een dubbele hoeveelheid energie op. Dat meldt ProRail.
Het station wekt energie op door een dak van zonnepanelen. Verder zijn bij de bouw duurzame materialen gebruikt en heeft de gemeente er een groene wand aangebracht. Station Delft Campus is helemaal vernieuwd als onderdeel van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Rijswijk-Rotterdam.
Duurzaam bereikbaar
Op het spoortraject Den Haag–Rotterdam rijden momenteel acht Intercity’s en vier Sprinters. NS streeft ernaar om vanaf 2025 op dit traject met zes Sprinters te gaan rijden. Door deze groei worden banen, scholen en voorzieningen nog beter bereikbaar en blijven steden ook in de toekomst duurzaam bereikbaar.
Door: Nationale Transportgids / Richard Heeres