Rail Innovators Group (RIG) ging in 2018 een ontwikkelingsovereenkomst aan met vervaardiger van spoorwegmaterieel CRRC met als doel rangeerlocomotieven die op diesel rijden te vervangen in de haven van Rotterdam. Nu de deal rond is, kan de productie van start gaan. Dit meldt Port of Rotterdam.
De emissievrije locomotief is geschikt voor meerdere spanningen en is uitgerust met krachtige accu's en een intelligent remsysteem waarmee energie kan worden hergebruikt. De geavanceerde accutechnologie zorgt ervoor dat de locomotief kan rijden op spoorwegen die niet geëlektrificeerd zijn om het rangeren aan het begin en het eind van het traject uit te voeren.
Gebruik rangeerlocomotieven op diesel vermijden
Het gebruik van rangeerlocomotieven die op diesel rijden kan zo worden vermeden om emissies en lawaai te verminderen. RIG heeft geïnvesteerd in de eerste locomotieven en verwacht dat spoorwegmaatschappij Rail Force One deze in 2024 in de haven van Rotterdam kan inzetten.
Door: Nationale Transportgids
