Reizen met veerdienst Riveer steeds duurzamer

Door Redactie Nationale Transportgids

schedule 6 min

location_on [xx]km

Reizen met veerdienst Riveer steeds duurzamer

De veerdienst Riveer van de gemeente Gorinchem krijgt een subsidie van de provincie Zuid-Holland om de veerdienst duurzamer te maken. Met de subsidie worden de steigers in Gorinchem en Hardinxveld-Giessendam aangepast zodat de elektrische veren daar makkelijk en snel kunnen aanleggen. En daarnaast komt er een automatisch laadsysteem met laadarm. Dit meldt de provincie Zuid-Holland.

Dit draagt bij aan het doel van de provincie dat uiterlijk in 2030 ál het openbaar vervoer in Zuid-Holland vrij moet zijn van schadelijke uitstoot.

Gedeputeerde Jeannette Baljeu: “Mede dankzij deze subsidie is het mogelijk om het verennetwerk duurzaam in stand te houden en de bereikbaarheid van de regio te waarborgen.”

Vervoer over water

Als provincie vinden we het belangrijk dat iedereen snel, veilig en duurzaam van A naar B kan reizen. Daarom investeren we in alle vormen van vervoer, waaronder vervoer over water. De veerdienst Riveer vervoert reizigers tussen Boven Hardinxveld – Werkendam – Gorinchem – Sleeuwijk en Gorinchem – Woudrichem – Loevestein. Daarmee zijn de provincies Gelderland, Noord-Brabant en Zuid-Holland ook via het water met elkaar verbonden.

Voor veel inwoners van de gemeenten Gorinchem, Hardinxveld-Giessendam en Altena is de Riveer een belangrijke manier van vervoer naar werk, school of voor recreatie. Jaarlijks maken zo’n 365.000 passagiers gebruik van de veerdienst.

Duurzame bereikbaarheid

Het initiatief om de Riveer duurzamer te maken komt vanuit de samenwerkende oevergemeenten Altena, Hardinxveld-Giessendam en Gorinchem. De elektrificering van de veerboot is een innovatieve ontwikkeling die bijdraagt aan een duurzame bereikbaarheid. De 3 gemeenten brachten de afgelopen periode hun plannen in beeld bij diverse subsidieregelingen. De provincie Zuid-Holland omarmt de plannen vanwege de beoogde energietransitie en de voorbeeldwerking die de elektificering van de veerdienst kan hebben.

Baljeu: “De veerdienst dient een groot provinciaal belang. Daarnaast is de beoogde ingezette duurzame ontwikkeling van groot belang om invulling te geven aan onze doelstelling ‘zero-emissie OV in 2030’. De elektrificering van veerdienst Riveer is daarin opnieuw een waardevolle stap. Door de elektrificatie van het verennetwerk van Riveer, maar ook van de Waterbus in Rotterdam en de Drechtsteden, zetten we belangrijke stappen in het verlagen van de uitstoot van CO² en stikstof.”

Elektrificering

De provincie Zuid-Holland ondersteunt de elektrificering van veerdienst Riveer door een subsidie te verlenen van ruim vijf ton. Met deze subsidie worden de aanpassingen aan de bestaande steigers en het automatische laadsysteem voor elektrische veren betaald.

Door: Nationale Transportgids

21 oktober '24 (12:00)

Cruiseschip kan doorvaren na protest XR bij sluis IJmuiden

De sluisdeuren van de Zeesluis IJmuiden zijn dicht nadat ze eerder maandagochtend werden geblokkeerd door actievoerders van Extinction Rebellion (XR). De betogers hielden daarmee het cruiseschip MSC Virtuosa tegen. Het schip kan nu, met een vertraging van zo'n 2 uur, doorvaren naar Amsterdam. De cruise-industrie is volgens XR "een grote vervuiler" en cruiseschepen een "drijvende milieuramp".

21 oktober '24 (10:15)

Politie verwijdert klimaatactivisten XR van sluis IJmuiden

De politie is begonnen met het verwijderen van klimaatactivisten van Extinction Rebellion (XR) van de Zeesluis in IJmuiden. De actievoerders zitten en staan op een van de sluisdeuren. Meerdere betogers hebben zich vastgeketend. Zij moeten door de politie worden losgemaakt. Bij de sluis staat een touringcar klaar om de actievoerders mee te nemen.

21 oktober '24 ( 9:30)

Actievoerders Extinction Rebellion blokkeren sluizen in IJmuiden

Actievoerders van Extinction Rebellion (XR) zijn aangekomen bij de sluizen in IJmuiden. Ze zitten daar op de Noordersluis en de Zeesluis en hebben zich vastgeketend. De activisten hopen zo het cruiseschip MSC Virtuosa tegen te houden. De klimaatactiegroep voerde de afgelopen tijd vaker actie in de Noord-Hollandse plaats tegen "de schadelijke impact op het klimaat" van cruiseschepen.

17 oktober '24 (10:00)

Gestrand vrachtschip bij Maastricht ligt nog steeds vast

Ook de poging van woensdagavond om het bij Maastricht gestrande vrachtschip los te trekken, is niet gelukt. Laat in de avond is het werk gestaakt. De onderkant van het schip ligt nog steeds erg vast en het is niet gelukt er verdere beweging in te krijgen. Donderdagochtend volgt weer een poging, aldus Rijkswaterstaat. Een extra lier zal vanuit een andere hoek ook gaan meetrekken.

16 oktober '24 (19:15)

Woensdagavond nieuwe poging om schip bij Maastricht los te maken

Rijkswaterstaat gaat woensdagavond een nieuwe poging doen om het vrachtschip los te trekken dat zaterdag tegen de stuw bij Borgharen botste, zegt een woordvoerder. De eerste poging om het schip weg te halen mislukte dinsdag. Rijkswaterstaat heeft ondertussen verschillende stappen gezet om de tweede poging wel te laten slagen.

15 oktober '24 ( 9:08)

Baggerproject Lateraalkanaal op tijd afgerond

Het uitdiepen van de bodem van het Lateraalkanaal bij Linne-Buggenum is gereed. Daardoor blijft dit kanaal de komende jaren goed doorgankelijk voor de scheepvaart. Dat meldt Rijkswaterstaat.

09 oktober '24 ( 8:15)

Bedrijven Rotterdamse haven willen snellere verduurzaming

Bedrijven in de Rotterdamse haven dringen aan op "nieuwe onconventionele maatregelen" om de verduurzaming van de industrie in het havengebied te versnellen en de concurrentiekracht op niveau te houden. "Alleen zo kunnen we de klimaatdoelen halen en dreigende de-industrialisatie afwenden", waarschuwt ondernemersvereniging Deltalinqs in een brief aan de Tweede Kamer.

04 oktober '24 ( 9:00)

Workshops, tijdreis en meer bij FutureLand in herfstvakantie

Bij FutureLand, het informatiecentrum van Havenbedrijf Rotterdam op Maasvlakte 2, vinden ook tijdens de naderende herfstvakantie tal van activiteiten plaats. Van knutselworkshops tot een fossielenexpeditie. En van instappresentaties tot een reis door honderd jaar havenontwikkeling met de FutureLand Experience. Dat meldt Port of Rotterdam.

02 oktober '24 (12:15)

MSC Cruises moet reclames schrappen vanwege misleidende klimaatclaims

MSC Cruises mag in reclames geen omstreden beweringen over de duurzaamheid van cruisereizen doen. Claims dat passagiers op een verantwoorde en groene wijze kunnen cruisen, zijn volgens de Reclame Code Commissie (RCC) misleidend.

30 september '24 (15:15)

Nederland tekent voor nieuwe onderzeeboten

Nederland heeft het contract met het Franse Naval Group getekend voor de levering van vier nieuwe onderzeeboten. Die worden binnen tien jaar geleverd. Met het hele project is bijna 6 miljard euro gemoeid, waarvan ongeveer 1 miljard euro naar Nederlandse bedrijven gaat, aldus het ministerie van Defensie.

Meer nieuws