Brandstof besparen met ‘groene’ schroefrand voor binnenvaartschepen
Jooren Scheepsschroeven uit Dordrecht heeft onlangs een bijdrage ontvangen uit het MKB-katalysatorfonds Drechtsteden. Het geld wordt gebruikt voor een de ontwikkeling van een ‘groene’ schroefrand voor scheepsschroeven. Met deze innovatie kunnen schepen dezelfde snelheid bereiken met minder schroefomwentelingen per minuut. Dat levert een flinke brandstofbesparing op. Dit meldt Scheepvaartnieuws.nl.
Enkele jaren geleden al bedacht Jooren een idee om de weerstand van scheepschroeven te verminderen: de zogenoemde groene schroefrand die scherper door het water snijdt. Hierdoor kan een schip gemiddeld dezelfde snelheid bereiken met 30 à 40 minder schroefomwentelingen per minuut, wat resulteert in een brandstofbesparing van circa vijf procent.
Om exact vast te kunnen stellen wat de reducties zijn, gaat Jooren binnenkort tests uitvoeren bij de Dynamic Maritime Test Facility (DMTF) in de Duurzaamheidsfabriek bij Dordrecht.
Door: Nationale Transportgids
