Rotterdam is niet benaderd door Amsterdam om zich ook in te zetten voor krimp van Schiphol en neemt daarom ook nu nog geen standpunt in. "We wachten het voorstel in de eerstvolgende aandeelhoudersvergadering af", laat een woordvoerder van Rotterdamse wethouder Maarten Stuijvenberg (Deelnemingen) desgevraagd weten.

Amsterdamse wethouder

De Amsterdamse wethouder Hester van Buren (Lucht- en Zeehaven) zei maandagochtend in Het Parool dat Amsterdam zich harder zal opstellen als aandeelhouder. "Ik zal niet meer zeggen: dat is niet aan ons", zegt Van Buren in de krant. "Of: we hebben maar 20 procent. We zijn nu voor krimp, nachtsluiting en geen privéjets. Als daar geen gehoor aan wordt gegeven, zullen we dat als gemeente en als aandeelhouder duidelijk laten weten."

Herrie over geluidshinder

De Nederlandse staat is met 70 procent meerderheidsaandeelhouder van Schiphol. "Ook met 20 procent kunnen we flink herrie maken over geluidshinder. Ik ben ervan overtuigd dat lawaai maken helpt - in Den Haag, maar ook in Brussel. En ook over dingen waar we als stad niet over gaan, zoals internationale treinen."

Het stadsbestuur wil de komende tijd in gesprek met de gemeenteraad, Schiphol en andere betrokkenen over hun aangescherpte standpunt. In die gesprekken zal het gaan over het schrappen van nachtvluchten, een verbod op privéjets, minder geluidsoverlast, schonere vliegtuigen, minder emissies en arbeidsomstandigheden. Naar aanleiding van die gesprekken moet het definitieve standpunt van de gemeente over Schiphol voor komende zomer bekend zijn.