Passagiersvervoer op Europese luchthavens herstelt zich volgens ACI

Door ANP

schedule 4 min

location_on [xx]km

Passagiersvervoer op Europese luchthavens herstelt zich volgens ACI

Het herstel van het passagiersvervoer op de Europese luchthavens tot het niveau van voor de coronacrisis lijkt in zicht. Per luchthaven verschillen de passagiersaantallen nog fors, meldt koepelorganisatie ACI Europe.

Van de vijf grootste Europese luchthavens was Istanbul (12,4 procent) afgelopen augustus de enige die het passagiersniveau van vóór de pandemie overtrof. Het passagiersvervoer op Schiphol lag in die maand nog 11,1 procent lager dan in 2019. In Parijs was dat 12,7 procent minder en in Frankfurt 15 procent minder.

Ondanks de hoge inflatie, de duurdere vliegtickets en de oorlog in Oekraïne zal het passagiersvervoer dit jaar 95,5 procent bedragen van het volume van vóór de pandemie in 2019, verwacht ACI. In 2022 ging het nog om 91 procent.

Niet op alle luchthavens

Voor volgend jaar verwacht ACI een stijging van 1,4 procent ten opzichte van het niveau van voor de pandemie in 2019. In 2027 moet dat gestegen zijn tot 9,2 procent. Het herstel doet zich niet op alle luchthavens voor, zegt Olivier Jankovec, directeur-generaal van ACI Europe. In het verleden, bijvoorbeeld na 11 september of de financiële crisis, herstelden de meeste luchthavens zich doorgaans in een vergelijkbaar tempo. Deze keer niet. Dit is volgens hem zowel te wijten aan de oorlog in Oekraïne als de structurele veranderingen op de luchtvaartmarkt na corona.

Internationaal passagiersvervoer

Het passagiersverkeer op de Europese luchthavens lag in augustus nog 3,4 procent lager dan voor de coronacrisis. Vergeleken met augustus vorig jaar stegen de passagiersvolumes met 11 procent, waarbij het internationale passagiersverkeer (13,2 procent) tweemaal zo snel groeide als het binnenlandse passagiersverkeer (6 procent).

10 september '24 (15:45)

Rechter geeft Schiphol gelijk in kort geding over ov-staking

De voorzieningenrechter in Haarlem heeft geoordeeld dat Schiphol voldoende reden heeft om een minimale dienstregeling te eisen tussen Amsterdam Centraal en de luchthaven tijdens de ov-staking. Dit was de insteek van een kort geding van Schiphol en de gemeente Haarlemmermeer tegen vakbond FNV.

10 september '24 (11:15)

Schiphol vreest verkeersinfarct als er geen ov rijdt door staking

Schiphol vreest dat er woensdagochtend vroeg rond de luchthaven een verkeersinfarct ontstaat door de staking van de NS. Volgens de advocaat van Schiphol bereikt het wegennet al aan het begin van de actie om 04.00 uur de maximale capaciteit, zei ze in de rechtbank in Haarlem. Daarom eisen de luchthaven en de gemeente Haarlemmermeer een minimale dienstregeling.

10 september '24 ( 8:43)

KLM Cityhopper naar Valencia voor The Aviation Challenge

Een Embraer 195-E2 van KLM Cityhopper is donderdag 5 september 2024 vanaf Amsterdam Schiphol Airport naar Valencia Airport gevlogen voor The Aviation Challenge. Daarover bericht KLM.

10 september '24 ( 6:00)

Geheime archiefstukken Bijlmervliegramp na decennia openbaar

Nabestaanden en andere belangstellenden krijgen 32 jaar na de Bijlmervliegramp inzage in archiefstukken over de dodelijke vliegtuigcrash. Een deel van het tot dusver geheime archief wordt openbaar. Over de ramp leven nog altijd vragen en is in het verleden veel gespeculeerd.

09 september '24 (15:30)

Honderden schoonmakers voeren actie op Schiphol

Een paar honderd schoonmakers voeren op Schiphol actie voor een betere regeling om eerder te kunnen stoppen met hun werk. Volgens vakbond FNV is het de eerste landelijke staking in de branche in tien jaar tijd.

09 september '24 (15:15)

Schiphol test zelfrijdende rolstoel voor minder mobiele reizigers

Reizigers met verminderde mobiliteit, zoals ouderen of mensen met lichamelijke klachten, kunnen vanaf deze week op Schiphol gebruikmaken van zelfrijdende rolstoelen. De dienst is gratis en vooraf reserveren is niet nodig, meldt Schiphol.

09 september '24 (11:45)

Ook op Schiphol leggen schoonmakers 24 uur het werk neer

Schoonmakers in heel het land hebben maandag het werk neergelegd omdat ze een betere regeling willen om eerder met hun baan te kunnen stoppen. Volgens FNV-bestuurder Herrie Hoogenboom is het de eerste landelijke staking in de branche in tien jaar tijd. De vakbond heeft opgeroepen om 24 uur lang te staken, vanaf 00.00 uur in de nacht van zondag op maandag. Hoeveel mensen hun werk hebben neergelegd, weet de bestuurder nog niet.

05 september '24 ( 8:45)

Pilotentekort: KLM vraagt parttimevliegers om meer uren te vliegen

KLM gaat parttimepiloten vragen om meer uren te vliegen. De luchtvaartmaatschappij kampt naar eigen zeggen met een groot pilotentekort en denkt dat de parttimers kunnen helpen om komende jaren roosterproblemen te voorkomen.

04 september '24 (15:45)

Schiphol hoeft van kabinet minder te krimpen

Schiphol hoeft van het kabinet minder te krimpen, heeft minister Barry Madlener (Infrastructuur) bepaald. Eerder moest het maximale aantal vluchten nog terug naar 460.000 tot 470.000 per jaar, nu wordt dat waarschijnlijk 475.000 tot 485.000. Madlener vraagt de Europese Commissie om advies over de plannen, meldt zijn ministerie in een persbericht.

03 september '24 (10:45)

Vakbond FNV eist schadevergoeding van KLM om overbelasting werknemers Schiphol

Vakbond FNV eist een schadevergoeding van KLM voor fysieke overbelasting van zijn bagagewerknemers op luchthaven Schiphol. FNV vindt dat KLM aansprakelijk is voor het ziek worden van bagageafhandelaars door die overbelasting. Ook andere werkgevers op Schiphol zullen aansprakelijk worden gesteld, aldus de bond.

Meer nieuws