Herstel Europese luchtvaart duurt langer dan gedacht

Door Johanne Levinsky

schedule 4 min

location_on [xx]km

Herstel Europese luchtvaart duurt langer dan gedacht

Het duurt langer voordat de luchtvaart in Europa is hersteld van de coronacrisis dan aanvankelijk gedacht. De koepelorganisatie voor Europese luchthavens, ACI Europe, verwacht dat pas in 2025 evenveel of meer reizigers in het continent een vlucht boeken dan in het laatste jaar voor de wereldwijde uitbraak van het coronavirus. Dat is een jaar later dan bij eerdere ramingen.

Dat het herstel ten opzichte van 2019 langer op zicht laat wachten, komt volgens ACI Europe onder andere door de Russische inval in Oekraïne en de economische gevolgen daarvan. Zo is de inflatie erg hoog, wat op termijn de vraag naar vliegvakanties dreigt de drukken.

Daarbij zijn de prijzen voor vliegtickets uitzonderlijk hard gestegen. Internationale vluchten waren in Nederland in november bijna de helft duurder dan een jaar eerder, blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Toename vliegverkeer sinds coronabeperkingen

Tot nu toe is het vliegverkeer ten opzichte van het dieptepunt in 2020 hard toegenomen, omdat veel mensen na jaren van coronabeperkingen graag op vakantie willen. Toch zullen volgend jaar 9 procent minder reizigers via Europese luchthavens reizen dan in 2019, verwacht ACI Europe.

"Het aantal passagiers is sterk opgeveerd sinds het afgelopen voorjaar en blijft sterk in tijden van toenemende geopolitieke en economische tegenspoed", verklaarde directeur-generaal Olivier Jankovec van ACI Europe. "Maar we verwachten dat het herstel afvlakt", voegde hij daar aan toe, waarbij hij ook verwees naar de reisbeperkingen die China nog altijd hanteert vanwege het coronavirus.

Meer toerismeverkeer dan voor coronapandemie

Jankovec denkt dat vliegvelden die vooral toeristen verwelkomen volgend jaar al meer passagiers te verwerken krijgen dan voor de coronapandemie. Maar bij de luchthavens die het ook van zakenreizigers moeten hebben, zal dat nog niet het geval zijn. Er zullen in 2023 naar verwachting zo'n 220 miljoen vliegpassagiers minder zijn dan in 2019.

Door: ANP

26 juli '24 ( 7:42)

KLM en ZeroAvia gaan voor emissievrije demonstratievlucht op vloeibare waterstof

Woensdag 24 juli 2024 hebben KLM en ZeroAvia bekendgemaakt dat ze werken aan een demonstratievlucht met ZeroAvia's ZA2000 emissievrije waterstofmotoren voor grote regionale turbopropvliegtuigen. Dat meldt KLM.

25 juli '24 (10:45)

KLM wil kosten verder terugdringen

KLM wil de kosten de komende tijd verder terugdringen. Dat zeggen topvrouw Marjan Rintel en financieel topman Bas Brouns in een toelichting op de kwartaalresultaten van de luchtvaartmaatschappij. De omzet en operationele winst stegen in de maanden april tot en met juni weliswaar, toch zijn de kosten nog altijd hoog. "Daarmee vinden wij dat de resultaten tegenvallen en dus trekken we de broekriem aan", stelt Rintel.

25 juli '24 (10:00)

Air France-KLM verwacht 10 miljoen euro schade door computerstoring

Air France-KLM verwacht een schadepost van rond de 10 miljoen euro door de wereldwijde computerstoring van vorige week. Door die storing moest KLM vrijdag 75 retourvluchten annuleren op luchthaven Schiphol, met name van en naar Europese bestemmingen.

25 juli '24 ( 8:45)

Air France-KLM denkt 200 miljoen euro mis te lopen door Olympische Spelen

Air France-KLM verwacht tijdens de zomer rond de 200 miljoen euro mis te lopen door de Olympische Spelen. Dat is meer dan de 160 miljoen tot 180 miljoen euro waarvoor het luchthavenconcern begin deze maand waarschuwde. Veel reizigers lijken Parijs gedurende het sporttoernooi te mijden, gezien het aantal zomerboekingen dat achterblijft.

24 juli '24 ( 8:45)

Meer passagiers en meer winst voor easyJet

De Britse luchtvaartmaatschappij easyJet heeft in het afgelopen kwartaal meer winst geboekt. Ook stapten meer passagiers aan boord van de vliegtuigen van de budgetmaatschappij.

23 juli '24 (15:00)

Flink minder omzet luchtvrachtbedrijven Schiphol

Luchtvrachtbedrijven op Schiphol hebben hun omzet vorig jaar met 35 procent zien dalen vergeleken met een jaar eerder. Dat staat in de Internal Air Transport Association (IATA) Top-100, die Nieuwsblad Transport jaarlijks opstelt. Vorig jaar boekten de luchtvrachtbedrijven een omzet van 1,34 miljard euro, terwijl dat een jaar eerder nog ruim 2 miljard euro was. Reden voor de teruggelopen omzet is de scherpe daling van luchtvrachttarieven.

22 juli '24 (11:00)

Boetes voor luchtvaartmaatschappijen rond verkeerd gebruik slots

De luchtvaartmaatschappijen British Airways, easyJet, TUI Airlines en Vueling krijgen boetes van in totaal iets meer dan 1 miljoen euro voor het verkeerd gebruik van slots op Schiphol en Eindhoven Airport. De boetes worden opgelegd door de luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-Luchtvaartautoriteit).

19 juli '24 (13:45)

Ook vertraging op Eindhoven Airport door computerstoring

De drukte en vertraging op Eindhoven Airport als gevolg van de wereldwijde computerstoring lopen op. In de vertrekhal van het vliegveld staan volgens een woordvoerster lange rijen en veel inkomende en uitgaande vluchten hebben ruim een uur vertraging. "De situatie is onder controle, maar nog niet opgelost", klinkt het.

19 juli '24 (11:15)

Zeer grote drukte op Schiphol door computerstoring

Op Schiphol hebben passagiers veel last van de wereldwijde computerstoring, die onder meer de luchtvaart heeft getroffen. Volgens een ANP-verslaggever is het vooral druk in vertrekhal 3, met lange rijen, en wordt omgeroepen dat door de storing vluchten kunnen uitvallen of vertraging oplopen. De storing lijkt vooral vertrekkende vluchten te raken, want op de borden staat dat een aantal vertrekkende vluchten vertraging heeft.

19 juli '24 (11:00)

Inchecken Rotterdam The Hague Airport onmogelijk door storing

Rotterdam The Hague Airport ondervindt grote problemen door de wereldwijde computerstoring. Volgens een woordvoerder van de luchthaven is het op dit moment niet mogelijk voor de meeste passagiers om in te checken.

Meer nieuws