Geen winst voor KLM door kostenstijgingen

Door Nationale Transportgids / Johanne Levinsky

schedule 3 min

location_on [xx]km

Geen winst voor KLM door kostenstijgingen

In de eerste helft van 2025 behaalde de KLM Groep een omzet van 6,3 miljard euro, een stijging van 5,7 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Ondanks de omzetgroei en een stijging van de capaciteit met 3 procent, bleef de operationele winst uit. Het bedrijfsresultaat was met -2 miljoen euro nog steeds negatief, maar wel een beduidende verbetering ten opzichte van 2024 toen het bedrijfsresultaat van de eerste zes maanden -31 miljoen euro was. De stijging van de kosten per eenheid met 4,3 procent wordt als de belangrijkste oorzaak gezien van dit tegenvallende resultaat. Dit meldt KLM.

CEO Marjan Rintel van KLM geeft aan dat de onderneming "te maken heeft met flinke tegenwind" en dat de kostenstijgingen deels te wijten zijn aan interne factoren, zoals hogere loonkosten en operationele problemen met de vloot. Externe factoren, zoals de NAVO-top en conflicten in het Midden-Oosten, beperkten de vluchtcapaciteit, wat ook financieel nadelige gevolgen had.

Loonstijgingen

In het tweede kwartaal van 2025 daalde het bedrijfsresultaat met 63 miljoen euro in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. De daling werd vooral veroorzaakt door de loonstijgingen en verhoogde externe kosten, zoals de aanzienlijke verhoging van havengelden op Schiphol. Toch wist KLM kostenbesparingen door te voeren, mede dankzij het Back on Track verbeterprogramma, dat tot doel heeft 450 miljoen euro te besparen in 2025.

De cargo-activiteiten van KLM deden het goed, met een verbetering ten opzichte van vorig jaar. Engineering & Maintenance (E&M) boekte ook sterke resultaten, met een omzetstijging van 20 procent. Transavia kende een omzetgroei van 8,4 procent, maar het bedrijfsresultaat bleef achter door hogere kosten en concurrentie.

Geopolitieke spanningen

Voor de tweede helft van 2025 verwacht KLM dat geopolitieke spanningen en fluctuaties in brandstofprijzen de financiële druk zullen verhogen. CFO Bas Brouns benadrukt dat het verbeteren van de bedrijfsvoering essentieel blijft voor een financieel gezonde toekomst.

01 augustus '25 (14:00)

Turbulentie tijdens vluchten: hoe (on)veilig is het echt voor passagiers?

Deze week zorgde heftige turbulentie op een vlucht van Delta Airlines voor tientallen gewonden en zelfs ziekenhuisopnames. De vlucht van Salt Lake City naar Amsterdam werd gedwongen om te landen in Minneapolis. Dit incident benadrukt de risico's van turbulentie, maar luchtvaartexpert Joris Melkert wijst erop dat dit niet per se gevaarlijk is voor het vliegtuig zelf. Vliegtuigen zijn er namelijk op gemaakt om met turbulentie om te gaan. Dit meldt EenVandaag.

31 juli '25 ( 9:28)

Passagiers Delta-vlucht Salt Lake City – Amsterdam gewond geraakt na heftige turbulentie

Zeker 25 mensen zijn in het ziekenhuis beland na ernstige turbulentie tijdens een vlucht van Salt Lake City naar Amsterdam. Vanwege de ernst ervan is een noodlanding gemaakt in Minneapolis. De Airbus A330-900 had 275 passagiers onderweg naar Nederland. Dit meldt NOS.

31 juli '25 ( 8:54)

Airbus levert minder nieuwe vliegtuigen in eerste zes maanden van 2025

PARIJS (ANP) - Airbus heeft in de eerste helft van dit jaar minder nieuwe vliegtuigen aan klanten geleverd dan vorig jaar. De Europese vliegtuigbouwer kampt onder meer met beperkingen in de productiecapaciteit bij de A320-toestellen door vertragingen bij motorleveringen. De A320-vliegtuigen zijn de bestverkopende toestellen van Airbus.

30 juli '25 (13:03)

Bouwers A-pier hebben recht op fikse schadeclaim na stopzetten contract Schiphol

Schiphol stond niet in haar recht toen het haar contract met Ballast Nedam-TAV vier jaar geleden zomaar beëindigde. Daarom hebben de bouwbedrijven recht op een schadevergoeding van 155 miljoen euro. Ballast Nedam-TAV bouwde de A-pier, maar niets liep zoals het moest. Dit meldt de Telegraaf.

30 juli '25 (11:06)

Transavia vliegt deze winter vanaf Schiphol naar Oujda

Gedurende twee periodes tijdens het komende winterseizoen vliegt luchtvaartmaatschappij Transavia van Schiphol naar de Marokkaanse stad Oujda. De bestemming is van 10 december 2025 tot en met 11 januari 2026 vanaf Schiphol te bereiken en ook van 4 februari tot en met maart 2026. Transavia vliegt dan niet dagelijks op Oujda, enkel op woensdag en zondagen. Dit meldt Transavia.

29 juli '25 (13:56)

Personeel KLM niet gerust op opmerkingen directeur over schrappen vluchten

Uitspraken van KLM’s directeur duurzaamheid over minder verre vluchten leiden tot grote zorgen bij vakbonden en personeel. Volgens de topvrouw, Zita Schellekens, zou het “natuurlijk beter zijn als we helemaal niet zouden vliegen”. Die boodschap correspondeert niet met het streven van KLM om het intercontinentale netwerk volledig te herstellen. De luchtvaartmaatschappij benut nu slechts 90 procent van de verre vlootcapaciteit, wat de inkomsten drukt. Dit meldt de Telegraaf.

28 juli '25 ( 8:31)

Vliegtuigen en andere strategische producten uit EU uitgezonderd van tarieven VS

Strategische producten, waaronder vliegtuigen en vliegtuigonderdelen, bepaalde chemicaliën, chipapparatuur en sommige landbouwproducten, zijn vrijgesteld van de Amerikaanse importheffingen van 15 procent. Dat heeft voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen gezegd op een persconferentie na haar handelsdeal met de Amerikaanse president Donald Trump. "We werken eraan om meer producten op deze lijst te krijgen."

25 juli '25 (15:32)

Hogere tarieven door stillere vliegtuigen op Schiphol

De luchthavens van Royal Schiphol Group bleven in het eerste halfjaar van 2025 operationeel sterk presteren. Dat meldt Schiphol.

24 juli '25 (14:29)

Vrijdag landt retro-Airbus van Transavia op Schiphol

Transavia bestaat in 2025 zestig jaar. Ter ere van dat jubileum landt komende vrijdag op Schiphol een Airbus A321neo in retrouitvoering. Dat meldt Transavia.

Meer nieuws