NS-top ontevreden over uitlatingen Arriva in strijd om Noordelijke Lijnen
De top van NS heeft kritiek geuit op de manier waarop Arriva communiceert over de mogelijke overname van de sprinterdiensten tussen Groningen, Leeuwarden en Zwolle. Uit een interne boodschap aan NS-medewerkers in Noord-Nederland blijkt dat er onvrede is over de suggestie dat Arriva personeel en materieel van NS zou kunnen overnemen. Dit meldt RTV Noord.
De kwestie speelt nadat de rechter besloot dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat opnieuw in gesprek moet met Arriva over de toekomst van de Noordelijke Lijnen. De uitkomst daarvan moet uiterlijk in december van dit jaar bekend zijn.
Toekomst van sprinterdiensten onzeker
De betrokken spoorlijnen maken momenteel deel uit van het Hoofdrailnet, dat door NS wordt geëxploiteerd. Arriva heeft echter laten weten belangstelling te hebben om deze trajecten te bedienen en beschikt al over toestemming om ritten onder open toegang uit te voeren. Daarmee probeert het bedrijf zich nadrukkelijk te positioneren in de regio.
Binnen NS wordt dit gezien als een te vroege stap, omdat de onderhandelingen nog lopen. De directie benadrukt richting personeel dat medewerkers die bij NS willen blijven, hun baan behouden. Ook stelt het bedrijf dat het huidige materieel nodig blijft voor de eigen concessies.
Concurrentie op het spoor neemt toe
Sinds 2019 is het voor andere vervoerders mogelijk om buiten de landelijke concessie om passagiers te vervoeren. Daardoor kan de staatssecretaris besluiten de sprinterdiensten tussen Groningen, Leeuwarden en Zwolle toe te wijzen aan een andere vervoerder. Arriva probeert daarop in te spelen door actief te verwijzen naar mogelijke inzet van extra capaciteit en personeel.
Besluit valt later dit jaar
Hoewel NS zich terughoudend opstelt, maakt het bedrijf zich zorgen over een mogelijke verandering van de concessie. De directie heeft aangegeven in Den Haag te blijven pleiten voor behoud van de sprinterdiensten binnen het landelijke netwerk. Of de verbinding daadwerkelijk naar Arriva gaat, wordt naar verwachting eind 2025 duidelijk.
